Основные ошибки водителей при торможении в гололед

С наступлением холодов на дорогах нередко образуется гололедица, из-за которой ухудшается сцепление колес автомобиля и дорожного покрытия. Это приводит к снижению управляемости транспортного средства и непредсказуемости его поведения при торможении. Результатом неправильных действий водителя может стать ДТП. Чтобы избежать этого, эксперты назвали основные ошибки при торможении в гололед.

Опасно: гололед. Иллюстрация для статьи используется из открытых источников

Опасно: гололед. Иллюстрация для статьи используется из открытых источников

Ставьте пожалуйста лайки и подписывайтесь на канал «ЛайфХакни«. Это позволит нам публиковать больше интересных статей.

Распространенные ошибки водителей в гололед

Специалист по транспортным средствам популярного российского издания «За рулем» составил список ошибок, которые допускают водители при управлении автомобилем в гололед. Особое внимание было уделено совету, который встречается в учебниках старого образца и заключается в имитации работы антиблокировочной системы. По мнению автора книги, такой подход позволяет сохранить устойчивость на ледяном покрытии, снизить скорость и предотвратить полную блокировку колес. Однако это не совсем так.

В дороге. Иллюстрация для статьи используется из открытых источников

В дороге. Иллюстрация для статьи используется из открытых источников

Воспроизведение работы ABS заключается в быстром прерывистом торможении, которое достаточно сложно осуществить в экстренной ситуации. Метод, скорее всего, приведет к увеличению тормозного пути, что только навредит.

Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, то в книге рекомендуется начинать торможение двигателем, постепенно переходить на первую передачу. Эксперт опроверг и этот совет, аргументируя это тем, что на такие действия часто нет времени и избежать столкновения вовремя не удастся.

Также нельзя применять ручник для мгновенного торможения – это приведет к блокировке заднего привода, машина продолжит скользить и при неправильном движении пойдет боком, что создаст опасность столкновения не только в своем ряду, но и со встречным потоком.

Как правильно управлять машиной на гололедице

В первую очередь нужно определить уровень сцепления колес с покрытием. Для этого на свободном участке дороги (впереди и позади не должно быть других автомобилей) выполняют резкое нажатие на педаль газа. Если колеса уйдут в пробуксовку, значит трасса скользкая и ехать нужно осторожно.

Чтобы не спровоцировать ДТП, необходимо соблюдать следующие рекомендации:

  • Снизить скорость. Это поможет увеличить дистанцию с транспортным средством, которое движется впереди, и увеличить зону для маневров в случае возникновения аварийной ситуации. Особое внимание нужно уделять заездам на мосты и развязки – в таких местах гололедица возникает раньше и держится дольше.
  • Стараться держать скорость на одном уровне. Не нужно разгоняться и делать резких движений, на педаль акселератора следует нажимать плавно и мягко.
  • Сохранять бдительность на поворотах и перекрестках, замедляться постепенно. Это поможет остановиться вовремя и не попасть в поток движения с пересекаемого направления, если водитель не успел затормозить и выехал со своей полосы.

Что делать, если машину занесло

Самая частая ошибка в сложившейся ситуации – это резкое торможение. Вместо ожидаемой остановки автомобиля водитель получит лишь углубление заноса. К тому же это может привести к блокировке колес и потере управления автомобилем.

Также не рекомендуется выжимать сцепление: этот маневр ничего не даст, а время на выполнение правильных действий будет упущено.
Нельзя бросать педаль газа, это тоже усугубит ситуацию, и транспортное средство занесет еще больше.

Если водитель находится за рулем машины с задним приводом, то при заносе необходимо сбросить обороты двигателя, если с передним – увеличить. Это поможет вытянуть автомобиль с помощью силы тяги, которая образуется на ведущих колесах. Руль необходимо проворачивать в сторону движения заноса, а не в противоположную. Если зад транспорта занесло вправо, значит и руль выкручивать нужно в правый бок. Движение выполняют быстро, без рывков.

Обучаясь вождению, следует это действие довести до автомата, чтобы на дороге не возникало других движений, иначе занос только ускорится. Этот совет поможет избежать ДТП в экстремальных условиях.

Оригинал статьи и многие другие материалы, вы можете найти на нашем сайте.

Ставьте пожалуйста лайки и подписывайтесь на канал «ЛайфХакни«. Это позволит нам публиковать больше интересных статей

Читать еще: Почему окна потеют изнутри: причины и что с этим делать

Оцените
Источник